Ciclos de Motor

4 07 2008

Yo no se que motores montará Fernando los viernes, pero ya van dos unidades del RS28 que destroza en un viernes y además de manera consecutiva. Que llevará muchos kilómetros, vale, que los viernes no penaliza la rotura de motor para dar más espectáculo un día que nadie va al circuito, también vale, pero eso no quiere decir que el el espectáculo sea una nube de humo blanco. Lo primero es decir que la unidad que montaban era una unidad que llevaba encima unos cuantos kilómetros, que no pasa nada si se rompe ¿Cómo que no? ¿Y el tiempo de sesión que se pierde en recuperar el coche y evaluar reglajes? Vamos que si Massa quiere perderse la mitad de las sesiones del viernes, que haga lo que quiera, el tiene medio segundo en le bote que le da su Ferrari, el resto no y en este resto esta Fernando.  Ese tiempo de sesión que se pierde es crucial para un R28 con una salud delicadita.

En este caso no por los reglajes, que para Silverstone y encima con las pruebas de la semana pasada se los saben de memoria, sino para intentar probar distintas configuraciones antes un sábado y domingo que se esperan movidos en cuanto a temperatura de la pista, eso si obviamos la posible presencia de la lluvia. Que visto lo visto esta temporada… es la que nos anima el mundial.

Aquí gracias a Miguel, los datos de los ciclos de motor para este Gran Premio. Veremos que pasa en la segunda sesión de libres.

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Ciclos de Motor y Caja de Cambio

20 06 2008

Como siempre Miguel colabora con su fantástica tabla con las mecánicas para este fin de semana:

Comentar simplemente que esta semana los exámenes aprietan con fuerza y por ello ha caído un poquito el ritmo y la calidad de los post. En una semana termino y todo vuelve a la normalidad. Salu2 y gracias a todos por vuestro apoyo y fiel lectura.





Ciclos de Motor y Caja de Cambios

5 06 2008

De nuevo y gracias a la inestimable ayuda como siempre de Miguel aquí tenemos la tabla actualizada para este fin de semana de carreras. En el mail Miguel me contaba que tenía la duda sobre si Fisichella será penalizado, yo entiendo que no y por tanto, considero que empieza ciclo. Pero si consideráis que debería estar sancionado, hacédmelo saber y lo discutimos para tener la tabla correcta al 100%.

El otro día por los comentarios surgió, creo recordar que vía JotaPe, el tema de los partes meteorológicos. Cada uno usábamos una página distinta y las voy a dejar por aquí para el uso y disfrute de cada uno. Os animo a aportar las que uséis vosotros.





Ciclos GP Turquía

3 05 2008

Gracias a la inestimable ayuda de JotaPe os traigo la nueva tabla con los datos de los ciclos de las mecánicas con las que los pilotos afrontarán la carrera en Estambul.

De la misma manera y gracias a Marcos Vilar un dato interesante de kilómetros acumulados por cada piloto hasta el GP de Montmeló.





Ciclos de Motor y Caja de Cambios

20 04 2008

Por fin, muchísimas gracias a todos por las colaboraciones en especial a JotaPe que con su información acerca de las cajas de cambio he podido completar una fantástica tabla de excel elaborada por Miguel. Sin más la dejo a modo de post para empezar, pero con el tiempo la pasaré a una de las pestañas superiores para que siempre tengáis a mano la lista en cuestión sin tener mucho que rebuscar. En cuanto a aumentar la tabla con más estadísticas sería fantástico también todos los datos que aportéis como sugería MYM.

Más cosas, LOL y Admirador han comenzado a discutir sobre técnica en el blog. Estoy encantado que en el blog se hable de técnica y le animo que lo continúen haciendo pues todos (y me incluyo) podemos aprender mucho ya que cada uno creo que puede aportar mucho.

Sin más aquí va la tabla, si alguien está interesado en el archivo de excel para darle algún uso no tiene más que ponerme un correo para que yo se la envíe.