Melbourne se acerca…

12 02 2008

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Las antípodas se van acercando y el madrugón de turno que vamos a pegarnos muchos pese a lo que mucha gente pueda decirnos cada vez apetece más.

La cosa está así, quedan dos sesiones de entrenamientos la de Jerez del 12 al 14 de febrero es decir empezando hoy y la de Barcelona del 25 al 27 de febrero.

En Jerez estarán ausentes Toyota y Ferrari después de la maratón de pruebas en Shakir. Del circuito de Bahrein extraigo dos conclusiones apostar por Ferrari es a caballo ganador (no os descubro nada lo sé) y segundo que a día de hoy y si la cosa no mejora Toyota se va a pasar un añito a la sombra de Williams (propulsado por Toyota) nuevamente. En la escuadra nipona veo tal desorden que no atinan a encontrar la fórmula, no del éxito sino del camino a los puntos. Algún ingeniero aun añora los Michelin.

En Barcelona tendremos ensayo general. A día de hoy estarán todos los equipos y si nada lo impide los coches que se verán en Melbourne serán los mismos que en Barcelona (atentos a posibles W, Z o G, lo digo porque con tanta historia con el alerón yo ya veo una W por todas las partes del chasis del Renault). Seguidamente la tabla final de tiempos en Montmeló nos podrá dar una ligera idea de por donde irán los tiros en la sesión de clasificación de Melbourne, ahora bien insisto la carrera será otro cantar.

Como nota final me gustaría comentar las declaraciones de mi admirado Pedro de la Rosa. En referencia al próximo mundial él apuesta por un doblete de McLaren. En mi modesta opinión creo que Pedro se ha pasado de ser políticamente correcto. Creo que le falta ese “punch” de piloto que se va de la lengua tipo Hamilton, Alonso, Massa… (No, Kimi no, este hombre no se de que esta hecho, es más creo que si un tornado se llevara por delante su casa tendría la misma cara de siempre) Un “punch” de garra, de piloto con raza, lo mismo que aceptó con resignación la elección de Kovalainen yo esperaba una declaración del tipo “yo me lo merecía más” o “yo lo haría mejor que Kova” pero Pedro en su línea continuó impecable. Por ello tiendo a pensar que es precisamente ese ser políticamente correcto lo que más le ha perjudicado y que (sin menospreciar en absoluto sus cualidades como piloto, por si tuviera el placer de que Pedro leyera estas líneas) de haber sido un poco más temperamental quizá este año estuviera en parrilla.

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Frases célebres: Pedro de la Rosa

1 02 2008

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Vía Japón llegó a la F1 de la mano de mi admirado y polifacético Eddy Jordan como probador, el paso a Arrows se saldó en un punto en su debut. Gran piloto y mejor persona nos ha ido dejando estas perlas:

  • “No he venido a la Fórmula 1 a hacer amigos”.
  • “Yo he ganado más cosas que muchos de los pilotos de F1. Que enseñen su palmarés, sus cromos, no hay otra colección como la mía”.
  • “Lo importante no es llegar a la F1, sino dar el cien por cien y disfrutar”.
  • “He trabajado muy duro, muy duro para llegar hasta aquí ¿sacrificios? Ninguno. Fue duro, pero no sacrificado, sacrificio es hacer algo que tu no quieres hacer.”
  • Sobre Schumacher “… el mejor, con mucho. Y no porque sea el más rápido, no. Ni siquiera el más inteligente, tampoco. Sino porque es el más completo, el que cuida todos y cada uno de los detalles. Porque es pillo, y sabe leer y planear la estrategia de cada carrera como ninguno. Porque se entrena en lo que los demás no entrenamos: por ejemplo en las entradas y salidas de los boxes para repostar y cambiar neumáticos. En ese caminito de entrada, en esos pocos metros, en esas tres curvas, el gana segundos mientras  que los demás desprecian esa maniobra y se creen que el tiempo lo ganan o lo pierden los mecánicos en la operación, es grande porque hace grandes los pequeños detalles, esos que marcan la diferencia”.
  • “Cuando llegas, te miran como a un españolito más. Te duele, pero piensas: en cuanto pueda, en cuanto me dejen, les demuestro quién soy”.




Lectura obligada de Pedro de la Rosa

29 01 2008

Hoy no dispongo de mucho tiempo para postear alguna reflexión de actualidad de la F1, pero sin duda creo que hoy la noticia es la entrevista que elmundo.es realiza a Pedro. Creo que ni una coma tiene desperdicio, se sincera y valora el modelo de dirección de un equipo de F1 y… ¡vaya si se moja con esto último!

Pedro de la Rosa en ELMUNDO.ES 





¿Pedro? ¡¿¡¿Donde está Pedro?!?!

26 01 2008

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Desde ya os hago saber que Ron Dennis tiene sudores fríos. No duerme y se le empieza a acumular estrés laboral. Y ya no solo Ron, sino Norbert Haug alerta también de las que se pueden venir encima.

Heikki está que se sale. Ayer ponía unas declaraciones de Heikki en las que se le notaba subido de moral. Ha encontrado la confianza que perdió por el “annus horribilis” de Renault. Según he podido leer en varias bitácoras Kovalainen no para en el box de McLaren, devora telemetrías, acosa a los ingenieros y su preparación física este año está siendo descomunal. Sin más ya corrió la maratón de NY el año pasado y desde entonces a incrementado su carga de trabajo físico.

Pues en distintos medios destacan que Kovalainen está sorprendiendo al personal de Woking y a los jefes de pista. Ya dije que a este finés si Renault le hubiese dado tiempo sería uno de los grandes, pues parece ser que McLaren le ha dado lo que necesita. Ron está temblando de lo que pueda pasar en Australia como Kova esté por delante de Hamilton.

Y ahora le recuerdo yo a Ron… ¿Dónde esta Pedro?





Heikki a McLaren, Pedro K.O

14 12 2007

Años de sacrificio y lucha para que luego pase esto. Heikki me parece un crack, en serio, pero creo que Don Pedro se merecía un mayor respeto por parte de Ron Dennis. Pedro le salvo la cabeza a Ron en el caso de espionaje, pero no ha sido suficiente.

Pedro manifestaba ayer que no quería hacerse ilusiones, pues bien, detrozadas han quedado las pocas que tuviera. Creo que Pedro seguirá en McLaren, chupando de probador. Pero también creo que Pedro acaba de quemar su última nave en esto de la F1. Lástima, pues esta vez prometía.





Recogida de firmas en favor de Pedro de la Rosa

29 11 2007

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Me hago eco de la noticia de una recogida de firmas que se esta llevando a cabo por internet para que Pedro ocupe el McLaren número dos. De poco creo que sirva, pero no he podido dejar de unirme a la iniciativa…nunca se sabe.

LINK A LA RECOGIDA DE FIRMAS





Espionaje McLaren-Ferrari: las conversaciones

12 11 2007

Lo que son las cosas hoy en día y gracias a internet he tenido acceso a las conversaciones entre Pedro de la Rosa y Fernando Alonso mencionando los datos de Ferrari… (haced click encima de la foto para verla mejor)

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