De verdad?? En serio que no quiere lluvia?? Pues yo si, y me imagino que vosotros tambien. Lo malo de esta afirmacion tan contundente de Alonso es que me genera bastantes dudas acerca de su confianza en el coche. Me explico, Alonso siempre ha dicho que mejor correr en seco, pues es menos arriesgado, pero manifestaba una gran confianza de hacerlo igual de bien si aparecia el liquido elemento. Ahora, no solo reitera que prefiere seco, sino que entra en detalles: “Aparecen charcos, se forman riadas…” Que no lo ve claro, vaya.
Alonso no le teme al agua, pero entre esas lineas de su ultima entrevista yo leo lo siguiente: El R28 es malo, pero con lluvia es todavia peor. No me ha gustado la manera en la que le hacia ascos a la lluvia, pues antes te podias imgainar una risa picarona al final de la entrevista en plan, como llueva os vais a enterar. Ahora no, ahora piensa que como le caiga el diluvio y tenga que montar los brigestone de lluvia (que ya de por si aun no se adaptan bien los de seco) no quiere ni pensar en la loteria rodante en la que se convertiria su coche y que en cualquier curva puede tener el premio de visitar la grava. Mantenia un cierto optimismo respetable hacia el R28 pero estas palabras de Alonso mas bien suenan a una cierta condena.
Coincidis o discrepais?
PD: Nuevamente disculpad por la ortografia, sigo sin poder configurar el teclado de este ordenador.
PD2: Me encuentro en algun lugar del Oceano Indico, cerca de Malasia, la temperatura es elevadisisma durante todo el dia y por las tardes hay tormentas por la gran evaporacion de agua, que no suelen durar mas de 15 min, pero 5 min bastarian para que Sepang se convierta en una piscina, por lo tanto a ver que ocurre.
Buenos días, “desesperanzador”, creo que las prestaciones del R28 a día de hoy, y por desgracia para nosotros también en el futuro, son de un coche del 10 puesto como muy cerca, tenía alguna esperanza de mejora pero reconozco que me ilusioné demasiado pronto y rectifico mis opiniones anteriores, no hay coche para estar en la Q3 y si consigue entrar es de milagro y gracias al piloto.
Yo casi prefiero que llueva aunque como bien dices Alonso prefiere seco, es casi mejor jugárselo a la lotería de la lluvia que resignarse a ver como el mejor piloto tiene que llevar uno de los peores coches de la parrilla, por último, ojito con la fiabilidad, hoy de nuevo ha sido la caja de cambios. Malos tiempos para Alonso.
Parece que Honda mejora, este año pueden dar una agradable sorpresa, Qué opináis?
amen hermano,como decimos aqui,de perdidos al rio, asi que llueva que llueva y saquemos en procesion a SAN FERNANDO DE LOS MILAGROS en vos pongo toda mi fe
Buenas chicos, pues yo estoy deacuerdo con que llueva, pero diría mas, soy de los que estuvo viendo las dos sesiones de libres, y creo que en la segunda ha tenido un problema con el cambio (creo que ha dicho por radio que la segunda no le entraba, que creia que la tenia rota). Personalmente y a pesar del descorazonador 14 puesto en los segundos libres, estamos (creo) mas cerca de las posiciones marcadas en los primeros libres (en los 2ºs libres sin 2ª no ha quedado tan mal…).
Respecto a lo que dice Alonso, de que prefiere que no llueva…, yo lo pondría como dices tu Alvaro en el economato…, Fer es supersticioso… y apelar siempre a que pasen cosas raras en las carreras creo que cada vez lo dice menos y lo piensa mas. (Osea… que creo que se ha ahorrado esa ultima sonrisa para el final siempre que llueva y siempre que salga indemne de la carrera).
Yo en el fondo estoy optimista (a pesar de las limitaciones del coche), creo que veremos una carrera de las locas locas, con un Fernando en pura esencia (a lo campeón).
Bueno y dado que me veis optimista me mojo del todo, en Malasia hacemos Podium.
Salu2
pues sí, Fernando es pesimista aún con lluvia, pero visto lo visto es que no le va a quedar otra.
Pero yo también prefiero lluvia, por lo menos que se vea espectáculo (y no lo digo sólo por Fernando jejeje) porque si no asistiremos a otro monólogo (hoy un ferrari se ha quedado “sospechosamente” sin gasolina, a ver que no cuela o si cuela vaya planificación….).
Así que, que llueva que llueva (pero sin pasarse jejeje).
Además ya vamos a tener muchas oportunidades de tener carreras en seco.
saludos
Y para reirnos un ratito, no me resisto a dejaros un enlace con una anécdota que me han hecho reparar en otro sitio. jejej por lo menos yo me he reído un ratillo (fijaros en el segundo 45 aprox).
http://www.youtube.com/watch?v=gROVULgdzPc
Por cierto Alvaro, ¿dónde estás? no te habrá fichado ya ferrari, después de tu acierto con el alerón jejejejeje. Por favor traeeeenos algooooo (aunque sea virtual)
saludos y a disfrutar
He leido en otro foro que la previsión de tiempo para mañana ha cambiado y no se esperan lluvias hasta la tarde, lo que puede hacer que al final sólo aparezca en carrera y no antes, ya se verá.
Tengo que reconocer que también me han extrañado los tiempos de BMW Heidfeld y Kubica en ninguna de las dos sesiones han superado el octavo puesto, Heidfeld en los 2º sólo ha dado 3 vueltas ¿sabéis si han tenido algún problema?. Son indispensables para dar un poco de color al dominio de Ferrari y Mclaren
Yo en este caso discrepo con vosotros. No creo que Alonso sea “pesimista” por culpa del coche, creo que todo viene de su accidente el año pasado en Japón. En esa carrera todo el mundo quería que lloviera e incluso el propio Fernando también lo dejaba entrever (aunque de palabra dijera que no quería agua).
Él sabe que ahí perdió casi todas las opciones de ganar el mundial y por eso ahora se muestra mucho más cauto en las declaraciones. Pero estoy seguro que por dentro está deseando que llueva porque un campeón como él no se puede conformar con entrar en los puntos; él quiere ganar siempre y sabe que la única posibilidad es con lluvia.
No creo que Alonso sea tan conformista. O al menos eso espero…
dí que sí que el día que dijo que quería lluvia (Fuji) le salió mal el asunto, así que (como él dice que es supersticioso) no va a repetir lo mismo jejejeje
La FIA interviene: fuente : http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/
Formula 1: sospensioni fragili, Fia chiede spiegazioni alla Toro Rosso
Indice Ultim’ora
SEPANG – La Fia, Federazione internazionale dell’automobile, ha chiesto un rapporto dettagliato alla scuderia Toro Rosso, nel quale il team dovra’ provare che la costruzione della vettura non rappresenti un pericolo. La Fia, in particolare, e’ preoccupata per la fragilita’ delle sospensioni della vettura dopo che, nelle prove libere del Gp di Malesia, David Coulthard le ha danneggiate finendo sui cordoli dopo una curva. La scorsa settimana era bastato un contatto con Massa per far provocarne la rottura. L’articolo 2.3 del regolamento tecnico prevede l’esclusione dalla corsa nel caso in cui si ritenga che una vettura rappresenti un pericolo per l’incolumita’ dei piloti in pista. (Agr)
la verdad es que es una pasada ver cómo se destroza al pasar por el piano, y recordemos cómo quedó el coche de Coulthard en Melbourne después del toque con Massa mientras que éste continuaba en carrera.
http://es.youtube.com/watch?v=3Bkea5o6IJw
Ya me gustaria a mi que me hubiera fichado Ferrari, lo habriais sabido los primeros y os informaria desde la primera linea de fuego, ahora bien, os traigo algo, son unas imagenes…historicas, de hace tiempo en donde el protagonista es un conocido jefe de equipo…es increible que las haya encontrado aqui, pero son muy muy curiosas… En cuanto vuelva las escaneo (son antiguas y claro lo digital no iba) y las subo…
Buff, casi que me da igual lo que prefiera ALONSO, yo visto lo visto le aconsejaria que cruzara los dedos para que le caiga un tormenton y jugarsela, pero bueno, el sabra… por mi parte yo no creo que llueva, aunque si me gustaria para poder ver otro sanganchao de mi amadisimo hamilton, en fin, Dios proveera.
PD que llueva, que llueva, la virgen de la cueva… que se enganche hamiltón y gane ALONSÓ.
En esta web dan previsión de agua para mañana y pasado a la hora de la carrera.
http://weather.msn.com/hourly.aspx?wealocations=wc:MYXX0031
A ver qué pasa. Yo desde luego quiero que llueva porque me gustan las carreras sobre mojado. Creo que igualan mucho más las mecánicas y se nota mucho más las manos de cada piloto.
ja ja ja, lo que tenemos que hacer es rezar para que Alonso tenga suerte en la carrera (y en la clasificación de mañana) y por el otro enchufar el micro de singstar y cantar como loc@s para ver si llueve.
A mí no me sorprendería que empezara a llover en mitad de la carrera, y más de uno alucinando y sin saber qué hacer. Y tampoco me sorprendería que Ferrari (ay estos chicos, lo que me están haciendo sufrir) que le vuelva a pasar algo como en la primera sesión.
Por cierto, Carlan, he estado mirando el vídeo que has puesto y no sé exactamente qué es lo que tengo que mirar. ¿ Te refieres al empujón que da Hamilton a Nico y a Heidfield?¿o al ingeniero que intenta mojar a los compañeros pero no puede? Es que ya te digo, que no me ha quedado muy claro
¡ Un saludo y nos leemos !
PD –> Álvaro, ¿te refieres a los acentos cuando hablas de las faltas de ortografía? Si es éso, te paso este enlace:
http://www.w3schools.com/html/html_urlencode.asp
Es un listado con los códigos url de cada símbolo (palabras con acento, números, signos ortográficos, etc). Yo lo utilizo para mi blog porque a veces no “interpretan bien” los navegadores y claro, a veces salen palabrejas raras. También tienes arriba un caja para insertar las palabras que te interesen y convertirlas. Ahora, tienes que hacer los posts en modo htm o html porque sino no los traducirá. Espero que te sea útil y si tienes cualquier duda me lo dices, ¿ok?
sí Inako, es el “empujoncillo” la verdad es que este chico quiere ser el primero hasta cogiendo la botella de champán. Me pareció graciosillo .
Igual que me parece curioso que en esta “simulación de vuelta en Sepang” pongan un coche renault y el casco conocidillo jejeje (visto que es territorio ferrari).
http://mediacenter.gazzetta.it/MediaCenter/action/player?uuid=6fd8c190-f677-11dc-9c4d-00144f486ba6
Simplemente para ahuyentar los nervios de mañana …….
Dejo aqui un artículo interesante sobre lo que no vimos en Australia:
http://www.subirimagen.es/104494/marca2_jpg.html
1.- Cuando FA llegó en su primera parada tenía un neumatico destrozado por un toque con Coulhard.
2.- El ingeniero de pista de Renault no parece que haya debutado demasiado bien con FA.
3.- Como terminó Budaris adelantando a FA y la incidencia real del safety car.
Interesante la verdad.
Muy bueno jhon, la verdad es que yo ya no sé que creer este deporte es impredecible y la verdad en parte ahí radica su encanto.
Yo mañana apuesto por la pole para Kimi, segundo Hamilton, tercero Massa.
y el domingo en la carrera que sea lo que Dios quiera.
Oye john, en que canal por television ves los entrenamientos libres? yo estoy desesperado por verlos y no se donde podria verlos. Gracias.
Los libres de anoche los vi por internet por la ITV, normalmente retransmiten la primera y segunda sesión de los libres: te pongo aqui el link (se ven muy bien y ademas es sonido ambiente y el team radio)
http://itv-33.vo.llnwd.net/d1/broadband/f1/simulcastPlayer.html
Para la sesión ultima antes de la calificación, osea dentro de un ratito: tienes programas tipo TVplayer para ver television por internet, pero la calidad es mucho peor que el enlace que te he puesto arriba de la ITV (lastima que no retransmitan la 3ª sesión de libres también).
Por tanto, para los libres de hoy por ejemolo, si tienes el TVplayer (en el canal Wheels suelen poner la sesion de libres 3ª, o también por este link que creo haber visto tambien alguna vez la ultima sesion de libres (una televisión portuguesa creo recordar) http://tvf1.clubf1.es/
Bueno espero que los puedas ver, yo aparte suelo completarlo con el timing de la FIA que siempre esta bien tenerlo a mano: http://www.formula1.com/services/live_timing/live_timing.html
Salu2
Buenas madrugadas a todos, acabaron los libres, los cohes no han dado muchas vueltas, tiempazo de Heidfeld, los R28 interrogante, Piquet 7º y Alonso 12º, Fernando no ha conseguido bajar del 1,36 y ha esperado a la última vuelta para hacer este registro.
Aquí os dejo los tiempos.
http://www.subirimagen.es/104494/marca2_jpg.html
Perdón por el link anterior ese no es el que quería poner.
Creo que este sí es el correcto.
http://f1.gpupdate.net/es/raceresults.php?racepartID=2068
Jejejeje nadie abre el melon del tema? habrá sanción de la FIA para los dos Mclaren? Les quitaran los tres mejores tiempos de ambos dos Mclaren conseguidos en la Q3? En ese caso saldrían kova en P9 y Hamilton en P10?
Habrá Webs por parte de la FIA?
A nuestro Fer no le ha perjudicado demasiado…, seamos sinceros iba cargadito… pero fijaros lo poquito que necesitaba Heidfeld para mejorar su clasificación.
1. F. Massa Ferrari 1:35.748 17
2. K. Räikkönen Ferrari 1:36.230 +0.482 13
3. H. Kovalainen McLaren 1:36.613 +0.865 12
4. L. Hamilton McLaren 1:36.709 +0.961 18
5. J. Trulli Toyota 1:36.711 +0.963 18
6. R. Kubica BMW Sauber 1:36.727 +0.979 13
7. N. Heidfeld BMW Sauber 1:36.753 +1.005 13
8. M. Webber Red Bull Racing 1:37.009 +1.261 18
9. F. Alonso Renault 1:38.450 +2.702 18
10. T. Glock Toyota 1:39.656 +3.908 20
Bueno… parrilla interesantisima, vamos a ver a hamilton salir cuarto por la parte sucia, con Kova delante (mas presion) y Kubica detras (con ganas) y si ademas llueve pues ya el ‘acabose’.
Fernando como siempre… lo maximo, no se podia hacer mejor con lo que tenia. GRANDE mañana a sufrir, si llueve puede ser memorable. Baja Williams, sube Toyota, RB & Honda se mantienen.
PD Quiniela:el Kukusclan (Kimilicuatre, Kova, Kubia) se come al chico de color, ALO P6/P7
PDD que llueva, que llueva, la virgen de la cueva… que se enganche hamiltón y gane ALONSÓ.
PPPD ALONSO y Heidfeld vs hamilton y Kova, por favor, la FIA penalizando a hamilton por entorpecer a ALO???? menudo disparate¡¡¡ otro paripe, si fuera al contrario no habria duda, de esta manera, habra una advertencia y para la proxima mas cuidado, al que han fastidiado sin duda es a Heidfeld.
A ver aqui pone que los han sancionado pero aun la FIA no ha dicho nada oficialmente creo.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/66021
confirmado ya por la Fia:
http://www.formula1.com/news/headlines/2008/3/7542.html
Alonso P7
Kova P8
Ham P9
Aquí también hablan de esa sanción:
http://www.formula1.com/news/headlines/2008/3/7542.html
Alonso pasaría en ese caso de la P9 a la P7. Si se confirma esta sanción estará muy emocionante la salida; a ver como aguanta la presión Hamilton.
Respecto a la clasificación, creo que Alonso lo ha hecho perfecto. Ha conseguido lo máximo que le da ese coche y en la Q3 se ha guardado las espaldas respecto a los clasificados en Q2.
Mis pronósticos para la carrera son P5/P7 si no hay lluvia y podium si llueve.
Perdón, mientras escribía mi mensaje el compañero john se ha adelantado poniendo el link.
No lo he visto, lo siento.
Bueno la polémica ya está en la mesa, la prensa británica y alemana cargarán ahora contra la FIA, la española, francesa e italiana estarán conformes con la sanción.
Yo creo que a Fernando no le perjudicaron mucho pero sí a Heidfeld.
Me preocupa la salida, los Mclaren salen mejor y van menos cargados por lo que irán a por todas intentaran adelantar a Fernando antes de la primera curva, temo lo peor, ahora más que nunca sí que debe llover, yo por mi parte intentaré mandarle una poca de la que está cayendo en Lugo.
Veremos una carrera bonita del tercero hacia atrás porque los dos primeros serán de Ferrari con mucha facilidad, siempre y cuando no rompan, vosotros que opináis?
yo he llegado a pensar lo mismo que tú , Álvaro, respecto a la lluvia. El R28 a cambiado mucho, y se desconoce su comportamiento en mojado. Pero creo que lo que realmente teme Fernando y todos los demás pilotos es la ausencia de control de tracción. Todos estos latigazos y contravolanteos con pista deslizante se van a traducir en una secuencia de trompos espectaculares. Yo por mi parte tengo cierta curiosidad, no se si morbosa, en ver una carrera así.